這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡假一下
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立委劉建國於立法院質詢時指出,台灣中南部地區從10月27號左右就開始出現揚塵危害、PM10超標的問題;依照環保署AQI標準,超過300微克就是最高級的褐害標準。西螺旭光國小10月27、29、30日都測到超標1000微克,連賴院長曾經治理的台南市10月29、30日也都測得PM10超過300微克,顯示褐害嚴重。不論空汙或揚塵,主要原因就是「政府在哪裡?」立委劉建國要求行政院長賴清德承諾,一個月內,就行政機關整合及整個空污職權分工全面檢視,提出具體方案。 立委劉建國說,針對行政院核定101到104年河川揚塵防治及改善推動方案30億(環保署22億、林務局7億、水利署1億),其中環保署22億中僅執行約3.6億,經費執行率16.4%,如此低的執行率,對此,行政院長賴清德還要問我,問題何在? 立委劉建國也直接跟院長賴清德說,財政委員會於審查「使用牌照稅法」,針對電動車免牌照稅展延四年,至民國110年。他質詢財政部長,展延這四年有何期待或目標,部長回應財政部只負責減免牌照稅,相關業務應詢問經濟部;那針對電動車輛,五月份我也開過記者會,為何經濟部跟交通部共推電動公車,但台北首都卻沒電動公車,而台塑六輕4月份就說要停止燃燒石油焦,但至今仍然持續在燒,環保署沒有積極作為。 針對於電動車輛免牌照稅進行審查,歐陸各國陸續都訂出禁售油車的期程。立委劉建國強調,現在台灣正是推廣電動車最好的時機點,但是點開經濟部的網站,上面對於電動車充電站,不僅給出的位子不正確,就連充電站的建置,又是遺漏了空汙重災區的彰雲嘉,而嘉義縣唯一一台充電站則是設在高跟鞋教堂那邊。 立委劉建國語重心長強調,對於經濟部、環保署、交通部、財政部想靠著免牌照稅,衝電動車的量來救空汙,如果只是用這種應付心態,絕對又是白忙一場。
▲中南部地區從27號左右就開始出現揚塵危害,PM10超標的問題,立委劉建國於立法院質詢。(圖/記者蘇榮泉翻攝,2017.11.02)
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